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( 3 ）常常检查伸缩装置顶面是不是平整，如出现异常不平现象时，应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是不是有损毁，如果损毁时应快速进行替换。对于MZL 型伸缩装置，设计中已充分考虑了零部件替换的方便性，并经过实验，证明是完全可行的。
△Lp的变形一般由橡胶密封条的水平错动老完成，
正常的维修、养护是保障伸缩装置工作正常和延寿命长的必要的主要环节，因而，养护工作应作到如下几点：
近日，随着海大集团第一个具有自行知识产权、自行品牌的10.00R20全钢载重子午线轮胎在简阳市下线，四川从此完成了不能自行研发、制造全钢子午线轮胎的历史，西南地区不能生产全钢载重子午线轮胎的空白也由此被填补。
讯为了更好地服务行业，强化地方橡胶行业协会交流，由山东省橡胶工业协会主办的2012年地方橡胶行业协会联席会议于3月28日在青岛召开。浙江省、江苏省、山东省、安徽省橡胶工业协会，广州市橡胶工业协会、河北衡水工程橡胶产业协会，化工装备协会，以及浙江省内的宁海、温州等县级市橡胶工业协会或代表15人参与了会议。
而从国外专利发展趋势看，世界合成橡胶技术已经进入发展相对平稳、技术相对成熟的时期，不论是从基础研究水平、技术创新点的产生、还是领域专利布局，对我国合成橡胶技术的自行化开发均产生很强的制约和阻碍。我国在合成橡胶领域总体自行创新能力相对较弱，5大胶种每年的专利申请量只有数十项，5大胶种的技术创新主体缺少，国内排名前十位的申请人中，除丁腈橡胶外其他四个胶种国外申请人均占据半壁江山，亟待提升自行创新能力。
本次共抽查全市农业轮胎、工程机械轮胎企业产品102批次，合格85批次，不合格27批次，合格率达83.3%。近些年来，随着原料价格的上涨，部分企业为降低制造成本，使用不符合要求的原料进行生产，另有部分企业由于规模小，质量控制能力弱，对原料的把关不严，导致不符合要求的原料进厂。
他重点介绍了四个方面：中国轮胎产业升级转型的背景，风神升级转型取得的成绩，风神创新性实践，以及此后发展的思考。他提出，面对升级转型，企业应做好硬实力的提升和软实力的打造，硬实力即加快技术创新、提升坚持一流管理，生产一流产品、强化品牌建设，软实力即实施管理创新、提升企业内涵、打造企业文化。
目前商业部正在研究印度尼西亚新条例是不是与东盟协议有所抵触或不符合贸易组织（WTO）协议，如果不符合将要度印度尼西亚取消新条例，假若符合的话将发信至印度尼西亚要求公开新条例的细节，而且要求印度尼西亚延后实施日期，给予厂商时间。
公司名称：衡水长桥工程橡胶有限公司
公司地址：河北省衡水滨湖新区
