啃轨会导致起重设备车轮和轨道严重磨损，需要更换，造成的经济损失。长期以来，人们一直试图解决啃轨问题，尝试过润滑车轮轮缘与轨道侧面、加装水平轮、采用特殊形状车轮等多种方法，但效果都不是很理想。起重设备的操作方式、安装精度等各种因素造成的车架相比轨道的偏斜行走是啃轨现象产生的根本原因。

bmh型电动单梁门式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

桥梁结构由主梁和端梁两部分组成。双梁桥架是由两根主梁和两边端梁组成;单梁桥架是由单根主梁和两边端梁组成。门式、桥式起重设备操作规范：起重设备路基和轨道的铺装应达到出厂规定，轨道接地电阻不应高于4。使用电缆的门式起重设备，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。

空车行走时，吊钩应离地面2m以上。1吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然调速或倒退。两台起重设备同时施工时，需要保持3～5m距离。不准用一台起重设备顶推另一台起重设备。1起重设备行走时，两边推动轮应同步，发现偏差应中止作业，好后方能持续使用。产品说明：BMH型电动单梁门式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、维修都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。

本文仅就通用桥式起重设备主梁下挠原因、危害及治理措施谈几点粗浅的认识。从每年的检测结果看，本厂先后查出16台桥式起重设备主梁下挠，占本厂起重设备总台数的40%。我们对这16台起重设备的工作环境，使用期限，主梁结构，产地等进行调查研究，走访了起重设备使用单位和操作人员，了解了起重设备安装调试和使用等情况。该产品为通常用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能可靠，使用利于保养。

本机结构主要由主梁、横梁、大车运转机构、小车及小车运转机构和固定在小车架上的CD1－AZ型或MD1－AZ型固定式电动葫芦所组成，是一种有轨运转的轻重型起重设备，工作制度适合A3－AS，工作环境温度为一25℃-40℃范围内，吊装重量有5t，10t，适合于跨度5-25米，电气设备操作形式有无线、有线地面操作和操作室操作。
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