2、可以保证车辆行驶平顺性好、舒畅；
1、先摊铺路面后装伸缩缝,为了确保路面优秀的平整度，应当先摊铺路面，而后开槽安装伸缩缝。摊铺路面之前，务必首先清洗预留缝隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为佳，目的取决于预防摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面连续摊铺。
桥梁伸缩缝是桥梁设计中很关键性的一环，它对桥梁的合理受力也起到关键性的作用，同时对公路车道的平整度也有一定的影响。选择的伸缩缝即可以保证桥梁的合理受力，也能保证桥梁行车的舒适度。首先，对伸缩缝的性能进行详细的了解，从未来的发展方向出发，选择的对重载有比较大程度的承受能力的伸缩缝结构形式。再者，为了费用、调优设计，建议预埋钢筋用预埋通长钢板的代替，这样，便使钢件之间互相的问题在某种程度上缓和，使可作业空间大大的，施工也十分的方便，解决了安装偏差以及锚固作业可靠性的问题。再次，要想混凝土的抗拉作用，可用钢纤维混凝土进行过渡。6在刮平的混凝土表面铺转角橡胶垫、缓冲垫和不锈钢滑板。 2、施工单位要进行钢筋校正，认真检查预埋钢筋，由于过往车辆及铺筑路面时施工设备及车辆的碾压，预埋筋会出现裂纹、折断及缺失现象，对有裂纹和折断的钢筋应及时效正并按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺，以预埋钢筋尺寸的要求及安装毛勒装置的焊接要求。实际安装中为了确保安装，所有锚环均与预埋筋相焊接，焊接前对钢筋表面进行除锈处理。GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型,4模板安装，模板一般采用泡沫板，纤维板、薄铁皮等，且安装务必牢固严密，保证在混凝土振捣时不出现，预防砂浆流入缝内，影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。
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